奥迪谁发明的，奥迪简史之奥迪名称的由来

奥迪可以说是进入中国最早的豪车了，也一直是中国市场上销量第一的豪车。豪车的豪不是拼配置，拼性能就能算上豪华的，豪车之所以豪，必须有一定的历史沉淀在里面，今天我就为大家详细的介绍下奥迪的历史。

奥迪元年1899年

奥迪的创始人是谁呢，奥迪是由奥古斯特-霍希创立的，一般情况自己创办的公司都会以自己的名字命名，但是霍希创办的公司为什么不叫霍希呢，下面将会讲到。霍希生活的年代正是内燃机发展的年代，霍希对机械非常痴迷，是个机械天才，最初霍希是在卡尔-本茨公司任职，没错，就是咱们口中的奔驰公司。1899年，31岁的霍希从奔驰公司辞职，在莱茵河畔的科隆创办了霍希汽车公司，所以1899年就是奥迪元年。

奥迪创始人奥古斯特-霍希

1901年第一辆霍希汽车面世

在公司成立后霍希就着手制造汽车，他原来在奔驰工作做过生产经理的职位，对汽车制造也是非常了解，于是在公司成立后的两年后既1901年制造出第一辆霍希汽车，他采用卧式发动机，功率为4-5马力。发动机设计了附加的小活塞，以吸收曲轴的振动。奥古斯特•霍希称之为“无冲击”发动机。另一个新特性是合金曲轴箱，这是汽车制造业中的创新成果。1902年3月，公司迁至萨克森地区的莱欣巴赫。两年后，公司改制为股份公司，并再次进行了搬迁。1904年5月10日，A. Horch & Cie.汽车制造公司在茨维考成立。

卧式发动机的霍希汽车

1910年奥迪名称的由来

霍希公司因为已经改制为股份制公司，霍希本人虽然是这个公司的创办者，也是这个公司的核心人物，但是他对公司的控制权不可避免的被削弱了。1909年6月一次发动机试验的失败，导致了霍希和霍希公司其他投资者的激烈争吵，生性桀骜的霍希一怒之下离开了以他名字命名的公司。不到一个月，奥古斯特·霍希又创办了一家奥古斯特·霍希汽车公司并把这家公司开到原来公司的对面。两家家同名公司很快对峙公堂，互告对方侵权。大半年官司打下来，霍希本人败诉。

1910年4月，当霍希得知自己的公司必须改名时，非常的气愤。跑到他的铁杆追随者菲肯彻尔家中与自己的人马开会商量起名。由于霍希公司先下手为强地注册了一大堆与"霍希（Horch）"相近或相似的名字，他们讨论了半天仍没有找到能用的名字。这时一直在角落写拉丁文作业的菲肯彻尔正在上学的儿子突然喊出来：爸爸，为什么不叫'霍希·奥迪'呢？"在座诸人立时茅塞顿开。原来，霍希（Horch）德文本身的意思是"听"，而拉丁文的"听"则念作"奥迪（Audi）".实际意思是一样的，但奥迪更响亮更干脆。鼎鼎大名的奥迪居然出自一个孩子之口，也算是件逸事了。霍希的新公司名改为奥迪股份有限公司，于1910年4月25日成立。从此，霍希公司和奥迪公司各自走上了自己的路，直到1932年合并。

1910年奥迪公司成立

1914年霍希胜利

奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛是当时最著名的赛事之一。1911年，奥古斯特•霍希驾驶奥迪汽车，首次参赛就获得了第一名。这促使他组织了奥迪车队，参加 1912-1914年的角逐。从1912-1914年，奥迪车队蝉联三届冠军。1914年6月27日，奥迪车手获得了阿尔卑斯山挑战杯

霍希参加拉力赛胜利

1921年左舵驾驶

右方驾驶源于马车时代，那时马车夫就坐在马车右侧。1921年，奥迪在德国率先推出了左舵驾驶的量产汽车奥迪K型。左舵驾驶使得驾驶员的视野更加开阔，从而使超车操作更加安全。到20世纪20年代末期，左舵驾驶已经逐渐成为主

奥迪首创的左舵汽车

1931年首次批量生产前轮驱动轿车

1928 年8月，J. S. Rasmussen获得了奥迪公司的大部分股权。从1931年开始，他在茨维考的奥迪公司开始大批量生产前轮驱动的小型DKW轿车。这款轿车也采用覆盖人造革的木制车身和DKW二冲程发动机。这种DKW小型轿车成为20世纪30年代最成功的德国小型轿车之一奠定了基础。到1942年为止，这款小型轿车在茨维考共生产了250000多辆